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Studebaker (1852-1966) Durante 64 años el nombre de Studebaker fue, en el ámbito de la industria automovilística norteamericana, sinónimo de automóviles de calidad a precio reducido, de construcción sencilla y económica, de estilo futurista y de dificultades económicas persistentes. Sin embargo, este último punto merece algunas precisiones. En efecto, la Studebaker Corp. no quebró en marzo de 1966, sino que simplemente dejó de construir automóviles. Ello se debió a que, a pesar de temporadas muy favorables (más de 200.000 automóviles vendidos en 1950 y 1951), esta marca jamás consiguió tener buenos balances. |
Auto Museum Moncopulli es el primer museo de autos clásicos y antiguos de Chile.
Dedicado preferentemente a la marca Studebaker cuenta con una sala especialisada en esta marca, con la mayor colección de vehículos Studebaker de postguerra abierta a público.
Actualmente el museo posee cerca de 140 vehículos, de los cuales, más de 70 son de la marca Studebaker. Además dos salas de otras marcas complementa un centenar de vehículos expuestos.
Destaca igualmente su sección fotográfica con mas de un centenar de cámaras y un estudio de fotografía, junto a diversos objetos de época como radios, lavadoras, juguetes, etc.
En los patios exteriores se exhiben maquinarias agrícolas que acompañan a los vehículos que esperan su restauración.
